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这一成绩的背后，是TIR系统作为全球性跨境货运通关工具的独特优势 —— 基于联合国《TIR 公约》，持有TIR证的车辆可在78个缔约国间 “一证通关”，途经国原则上不开箱查验，彻底改变了传统运输中 “逐国申报、多次吊装” 的繁琐流程。
一年来，TIR 集结中心（乌鲁木齐）共发运74辆、1807吨货物，实现了多个 “从零到一” 的突破：运营首年即发运8辆出口TIR车辆，载货192吨、货值 730 万元；2025 年 1 月，乌鲁木齐 - 莫斯科TIR 跨境公路运输线路开通，为中国（新疆）自由贸易试验区跨境物流注入新动能；3月，开启“TIR+绿色通道”模式，助力出口农副产品享受TIR “一车直抵、一证直达”和农副产品快速通关绿色通道“优先验放”双重便利，实现“境内提速+跨境免停”的“门对门”高效运输；4月，TIR冷藏车拉载云南沃柑出境，实现了 “云南产地直采—新疆陆港集拼—中亚市场直达” 全链条冷链运输的创新实践；6 月，中国道路运输协会乌鲁木齐便利服务中心设立，提供符合TIR公约标准的 “一站式” 解决方案；7月，外资企业艾尔布勒斯运输（新疆）有限公司的 5 辆全新沃尔沃牵引车交付使用，同步启用配套国际物流仓储，充分借助新疆通道优势拓展国际市场。
截至目前，中国已有 48 个城市启动 TIR 业务，开通 60 余条直达亚欧的线路，今年前 5 个月 TIR 业务量同比增长 275%，发证数量增长 376%，车辆总数超 1600 辆。TIR已成为继海运、铁运、空运外，连接中欧的“第四物流通道”。
乌昌海关监管一科副科长刘敏介绍，该关落实乌鲁木齐海关进一步优化口岸营商环境、推动新疆高水平开发开放二十项举措，指派专人全程指导 TIR 运输的 EPD 申报、单证填写等环节，提供提前申报、“7×24 小时” 预约查验等便利化服务，保障车辆 “随到随出”，并联动口岸海关提前核对电子申报信息、验核封志，大幅压缩通关时间。
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