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10月26日起,中国民航正式执行2025-2026年冬春航季航班计划,这一航季将持续至2026年3月28日,共计154天。新航季中,210家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班,比去年同期增长1.3%。
就在航班计划调整的同时,机票价格也出现“大跳水”。第三方平台数据显示,10月下旬至11月,从广州出发前往上海、无锡、大连、武汉、南京等地的机票价格大幅下降,最高降幅达84%。
01 冬春航季的“一冷一暖”战略
今年冬春航季,航空公司精准把握市场需求,主打“一冷一暖”两大主题。冰雪游与避寒游成为市场焦点,国航、南航、东航、海航等国内航司大幅增加运力投入。
国航计划新开北京—攀枝花、北京—西双版纳、杭州—珠海、乌鲁木齐—喀什4条航线,加密北京至惠州、湛江、阿勒泰、长沙等40余条航线,班次量同比增长约15%。
东航则重点布局东北、新疆等热门冰雪游地区,新开38条国内航线,包括珠海—常州—沈阳、宁波—长白山、长春—武汉等多条冰雪航线。
南航将重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽的航线网络,新开北京大兴—西双版纳航线(每天一班),并加密多条热门航线。
“冬春航季是旅客出行传统淡季,但从各大航空公司运营计划来看,‘新增航线’和‘加密航班’成为关键词。”去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析指出,随着冰雪旅游季、避寒旅游季临近,民航市场将迎来新一轮出行高峰。
02 机票价格跌至“白菜价”
就在新航季开启之际,机票价格悄然“降温”,为错峰出游的旅客提供了“捡漏”良机。
十月下旬至十一月,不仅广州出发的航班价格大幅下降,全国多地机票价格也进入“亲民区间”。
上海出发前往哈尔滨、沈阳、青岛、厦门、温州等热门旅游城市的机票价格大幅下降,最低甚至达到0.7折。武汉飞往昆明、青岛、成都、哈尔滨等地,机票最低可至1.1折;西安飞往贵阳、西宁、济南、天津等地机票最低可至1.2折。
更令人心动的是,以往价格坚挺的三亚出发航线也出现了大幅降价。10月底至11月中旬,三亚飞往西安、石家庄、上海、成都、桂林、杭州、北京等多地的最低裸票价仅为200元。
即便是三亚至沈阳、长春、哈尔滨等远程航线,最低裸票价也低至300元,折扣力度达1折。
扬州(泰州)飞往哈尔滨、长春、重庆、贵阳等热门旅游城市的航线,持续出现大量高折扣幅度特价机票。如扬州(泰州)至哈尔滨机票价格约390元起,扬州(泰州)至重庆约240元起,扬州(泰州)至贵阳270元起。
03 国际航线网络大幅拓展
新航季不仅是国内航线密集调整,国际航线也迎来新一轮扩张。191家航空公司计划每周安排国际航班班,比去年同期增长10.8%,通航国家达到83个。
国航计划加密北京至首尔、伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克、胡志明市等17条航线,新开杭州—河内航线,班次量同比增长约17%。
南航则计划新开广州至达尔文、马德里等航线,针对南半球旅游旺季,复航广州至珀斯、阿德莱德等航线。
东航将开通一系列引人注目的国际航线,包括北京大兴—马斯喀特、太原—昆明—吉隆坡、太原—长沙—新加坡等。
最令人期待的是,东航计划于12月4日开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线,这条航线全长2万公里,将成为全球最长国际航线,联通东西半球和南北半球。
京津冀地区,北京两机场计划新增多个国际及地区航点。首都机场新航季计划日均执行166个国际航班,通航国际航点预计达80个,计划陆续增加第比利斯、阿布扎比2个航点。
大兴机场计划通航国际及地区航点40个。
04 出行体验持续升级
随着航季更迭,各机场和航空公司也纷纷升级服务举措,为旅客打造更温暖、顺畅的出行体验。
北京首都国际机场开设行李一体化服务柜台,为旅客提供行李打包、寄存、搬运等一站式服务。
广州白云国际机场“一刻登机”服务拓展至11条航线,相关航班行李托运截止时间压缩至起飞前30分钟。
航空公司方面,国航快线增加至13条,“随到随走”服务适用舱位进一步扩大。
南航则在北京、广州、乌鲁木齐等16个城市出港航班上推出“一地一风味”秋季特色餐食,让旅客在万米高空也能品尝到地方特色美食。
对于冬季华北地区易出现的突发性大风、降雪、低能见度等极端情况,华北空管局也已做好充分准备。
华北空管局运行管理中心飞行计划数据室副主任胡頔表示,气象中心会以多元方式为用户进行天气讲解,同时配合运管中心及机场运管委开展除冰除雪准备会等。
当前高性价比出行窗口预计将持续一段时间,但随着年末临近及后续冰雪旅游季到来,机票价格将逐步回升。眼下正是利用年假规划错峰出游的绝佳时机,无论是北上赏雪还是南下避寒,都能找到心仪的选择。
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