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齐鲁网·闪电新闻5月8日讯 今晚7点，《问政山东》栏目进行第190期直播，本期问政枣庄市。
物流业一头连着生产，一头连着消费，是实体经济的“筋络”，对于当前扩内需、促消费，也有十分重要的作用。最近，有多家位于枣庄的电商企业反映，他们在当地发快递价格高、时效慢，给企业日常运营带来了不小压力。
曙光一线（山东）传媒科技有限公司是一家专注于电商直播领域的企业，销售商品涵盖农副产品、日用百货等领域。近年来，公司推出了代表当地特色的“枣庄辣子鸡”系列产品，通过快递销往全国。但相对较高的快递费用，成了制约产品竞争力和公司发展的因素之一。
山东当康文化传播有限公司，是枣庄市一家以经营二手图书为主的企业。2024年，公司快递发件量达到1100万件，销售图书1700多万册。即便有日均几万单的发单量，公司拿到的快递价格依然高于周边地区的企业。
企业负责人表示，造成价格高、发货慢的主要原因是当地缺少大型的物流分拨中心。
山东当康文化传播有限公司董事长刘路军说：“如果有了这种中转站，那我们的时效、价格，就会有很大的改观。目前靠企业自己的发展，只会是越做越差。”
邮政管理局工作人员解释：“枣庄没有大型的集散，所有的快递揽收完之后，需要到枣庄的企业去处理，再用车运到临沂。然后临沂进行集装往全国范围发，势必会造成咱的快递企业会增加运营成本、运输成本和装卸成本。”
2023年，枣庄市发布的《枣庄市加快邮政快递业高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》，提到要增强集聚发展效能，加快推进区（市）级快递园区建设，到2025年，各区（市）和枣庄高新区建成一批集电商直播、智能仓储、冷链物流等多功能于一体的智慧快递物流园区；支持建设区域性分拨中心等措施。
至于下一步是否有建（云）仓的打算，工作人员表示目前还没听说。
短片中提到，枣庄快递单价高，发货速度也慢，原因就是缺少大型的物流分拨中心。针对这个问题，枣庄市委副书记、市长翟军表示：“枣庄除了没有海运之外，其他交通运输结构都具备。这也为我们发展现代物流企业提供了得天独厚的先决条件，我们计划进一步优化运输结构。大家知道，现在物流成本主要有三块组成，一个是运输费用，再一个是保管费用，另外还有管理成本。运输费用占比最大，公路运输，是仅次于航空运输成本，列为第二的高运输成本。枣庄有多条铁路，同时还有京杭大运河，我们要采用公转铁、公转水等联运方式，多措并举来降低企业的物流成本。”
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