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乌鲁木齐成为继上海浦东、香港、郑州、广州之后，法国达飞航空在中国布局的第五个战略节点，将以航线开通为支点，把乌鲁木齐作为欧亚大陆航空货运核心中转站的重要战略节点，形成"东部沿海+西部内陆"双轨网络，未来还将扩充机队、加密航线，提供高稳定性货运解决方案。
新航线实现了高效连接西欧（巴黎）、南欧（马德里）消费市场，助力“中国制造”全球化布局。
乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区管理委员会党工委副书记、副主任、高新区（新市区）委常委、管委会副主任、副区长、乌鲁木齐市自贸工作局（市口岸管理办公室）筹备组组长 孙笑宇说，法国达飞航空落地后，不仅可以把国内跨境电商货物运到欧洲，未来还可以把法国的海鲜、西班牙的火腿、奢侈品及高端定制服饰从欧洲运回中国，再分拨到国内其他城市，新疆作为分拨中心，将这些货物分拨到国内其他城市，助力打造国际货物回程分拨中心和区域性物流中心。
“我们希望能把通道经济真正变成落地经济、枢纽经济和产业经济，以通道促物流，以物流带贸易，以贸易兴产业，最终带动新疆的产业发展。”孙笑宇说。
乌鲁木齐作为中国向西开放的重要门户，凭借与欧洲的理想航距，正在加快建设成为空港型国家物流枢纽和连接欧洲以及面向中西亚的区位门户复合型国际航空枢纽。目前，双港片区已培育了保税航油、保税维修、航材保税仓等“航空保税三件套”，持续降低航司运营成本。未来，双港片区还将继续争取把乌鲁木齐纳入国家240小时过境免签政策体系，实现国内转国际中转托运行李“一票到底”监管模式。提供“7×24小时”通关，推动“港区联动”等关检前置，提升生鲜冷链、邮政快件等专业物流保障能力，提高通关效率、降低通关物流成本。建立标准化流程服务机制，提高国际航司落地效率和服务满意率，吸引更多国际航司落户。
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