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聚焦原料供应及件杂货产业链建设，依托港区区位功能优势，烟台港以龙口港区为中转枢纽，设计制定“水转水”多式联运物流方案。业务开展期间，通过“河北-烟台-非洲”物流通道将钢材集中至烟台港龙口港区进行卸船作业，卸下的钢材搭乘中非件杂货班轮发往非洲。同时，卸空的内贸船装载铝土矿北上，保证当地铝土矿原料供应。内外贸两个“重去重回”，有效降低综合物流成本，为全程物流链、港口供应链建设注入强劲动能。
船舶到港前，龙口港公司启动常态化作业方案，提前预控、主动作为，依据船舶到港时间、货物种类和装卸需求等实际情况，合理配置人员机械，实施“一船一策”作业模式，敲定多头作业方案，重点抓好流程管控、设备保障等关键环节，为作业快速高效开展做好充足准备。作业过程中，作业人员大力发扬“快”“优”作风，践行“全天候”滚动生产模式，门机司机“对头”交接、人机不停，以“无缝衔接”模式实现生产链条高效连续，最大限度压缩船舶在港停时。
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