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听着挺玄乎,毕竟很多人印象里,新疆还是那个连快递都不包邮的地方,但数据和政策一看,事儿没那么简单
新疆手里的王炸
新疆的能源不是好牌,而是王炸
全国三分之一风能,四分之一太阳能都扎堆在这儿,2024年新能源发电量飙到1161,6亿千瓦时,比前一年多三成
更让企业眼馋的是电费,新疆工业用电才沿海地区一半,开个电解铝厂每吨能省几千块,一年下来利润几十亿
克拉玛依现在被称作“丝路算谷”,已经建了6个智算中心
算力1,7万P,年底冲10万P,相当于500万台高性能计算机同时干活,搞AI训大模型,最烧钱的就是电费
北京上海科技公司一算账,把数据中心搬去新疆,成本直接砍半,比一线城市划算多了
2021到2024三年,新疆光伏装机量涨了快40倍
到2024年底新能源总装机量冲破1亿千瓦,成西北第一个过亿省份,预计2030年一年发电量超9000亿度
比德国法国两国加起来都多,这些绿电不仅自己用,还通过疆电外送到全国22个省区市,给全国电网充电
高耗能产业跑新疆,
有了便宜电,高耗能产业自然往这跑,煤化工、有色金属冶炼、硅料加工以前只能在沿海干,现在新疆干,赚得更多
2024年前三季度,有色金属矿采选业增加值涨37,6%,化学原料制品制造业也涨不少,这些产业带来的不仅是GDP数字,还有就业岗位,产业链慢慢补全
深圳靠海运和香港起飞,新疆玩的是陆权经济,靠陆路打通向西的路
阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸,累计通行中欧班列破10万列,占全国一半还多
2025年前三季度通了1,3万列,还在涨,停不下来,中欧班列从新疆出发,最快7天到德国杜伊斯堡,比传统海运省一个多月
阿拉山口127条班列线路覆盖21个国家,霍尔果斯89条覆盖18国,运的东西全,电子产品、机械设备、新能源汽车、农产品,活脱脱一个陆路货运大超市
去年霍尔果斯出口商品车超30万辆,全国最大陆路汽车出口口岸
中国车企精着呢,比亚迪、奇瑞等品牌,从霍尔果斯直接开到中亚五国,每辆车能省两千多运费,时效还快,通关速度更亮眼
新疆海关推出智慧铁路口岸加属地快速通关,过去货物通关两三天,现在16小时办完,返程班列换装平均只要两小时,2024年前三季度新疆外贸进出口总值突破3931,4亿元,同比增长22,1%,增速比全国平均高18个百分点
中吉乌铁路正在建,通了之后从中国经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦到欧洲,运输时间再缩短,新疆将成为亚欧大陆黄金节点,地位能赶上当年开埠的上海
从荒漠变粮仓
一提新疆,不少人想到沙漠戈壁
现在早成粮仓,2024年粮食产量466亿斤,比江西多,亩产524,8公斤全国第一,一等小麦占比96%,比全国平均高30个百分点
粮食质量顶呱呱,面条都更筋道,这些变化靠水资源改善和农业科技突破,西北暖湿化明显,毛乌素沙漠植被覆盖率80%,降水增加,海水稻可在盐碱地上种,滴灌技术普及率85%,万元工业增加值用水量降到45立方米
棉花、番茄、葡萄产量全国第一,棉花占全国九成,品质胜美国印度,欧洲奢侈品牌抢着要新疆长绒棉
前三季度农林牧渔业总产值同比增长5,3%,猪牛羊禽肉产量161,42万吨,涨6,2%,禽蛋产量涨25,6%,说明新疆不仅养活自己,还能给全国粮食安全兜底
新疆不是深圳
新疆会成下一个深圳吗,这个比喻不太准,深圳靠沿海区位、特区政策和香港辐射,走外向型经济和科技创新路
新疆166万平方公里,是深圳80多倍,资源和发展路径都不同,没法直接复制
但机会多,新疆走独有路线,靠低成本绿电发展高耗能产业和算力经济,凭陆路枢纽做向西开放桥头堡,用农业现代化保障粮食安全和人口承载力
2025年前三季度GDP,23亿元,同比涨5,5%,规模以上工业增加值涨7,3%,民营企业增加值涨15,8%,民企涨快说明市场活力足,创业有奔头,进出口企业从3067家增到3791家,其中民企3629家
新能源车出口、数字物流、跨境数据中心悄悄冒头,比亚迪乌鲁木齐建电池厂,特斯拉也在琢磨服务仓,国外资本活跃,新加坡、阿联酋、德国化工巨头都来了,就差国内小企业跟上
如果2026年新疆外送电达到5000亿度,它将成为东亚最大清洁电力输出地,中欧班列再开三条新线,乌鲁木齐有可能成中亚的深圳,但地缘摩擦、人才不足、法律滞后,光有钱办不成
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