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“中国是联邦快递发展策略的核心,我们期待与中国当地政府及合作伙伴有更多协作,将中国市场与全球市场紧密相连,同时结合联邦快递可靠的全球货运网络和独有的产品及服务,助力上海打造全方位门户复合型国际航空枢纽,推动国际航空货运枢纽建设。”
联邦快递是全球最具规模的速递运输公司之一,利用覆盖全球的航空和陆运网络为220多个国家和地区提供快递服务,连接着占全球国内生产总值99%以上的市场。联邦快递在中国有将近40年的发展历程。
持续加码中国基建,进一步拓展二三线城市网络
作为联邦快递全球战略的核心,中国市场近年来展现出了强劲的增长动力,联邦快递在今年进一步加大对基础设施的投资和升级力度。
许宝燕介绍,目前,联邦快递在中国已设立了103家分公司和超过100个地面操作站,拥有超过1.1万名员工和近3000辆递送车,每周运营超过300个国际航班。联邦快递通过位于广州白云国际机场的亚太区转运中心,位于上海的国际快件和货运中心,以及位于北京、上海、广州和深圳的四个国际口岸操作中心,为客户提供快速可靠的国际快递和国内服务。
“中国市场基础设施的持续加码,不仅提升了联邦快递在中国的服务能力,也为公司在全球范围内的业务发展提供了强有力的支持。”许宝燕介绍,今年年初,公司正式启用了全新升级扩大的中国区总部办公室,占地面积近2600平方米,为公司在华的长远发展提供了强有力的支持。此外,今年3月,联邦快递还完成了对深圳国际口岸操作中心的最新升级,升级后的口岸操作中心占地面积超过4500平方米,较之前扩大了48%,包裹和文件的分拣能力比之前提升了一倍,重货处理能力提升了50%,为华南地区的客户提供高效的清关服务。
值得一提的是,今年10月,联邦快递宣布将其位于浦东国际机场的上海国际快件和货运中心升级为洲际转运中心。这一升级将通过多种方式拓展连接上海与内地二、三线城市的航线,从而增强其网络辐射范围,进一步提升中国与国际市场的互联互通。
市场多元化稳步推进,重货运输市场需求增加
联邦快递凭借其在国际物流领域的经验,正通过提升运力和扩展全球网络,增强服务能力。特别是在跨境电商领域,许宝燕指出,联邦快递推出了一系列电商递送解决方案,为电商企业以实惠的价格提供具有竞争力的运输服务,推动了跨境电商的快速发展和创新。
此外,许宝燕进一步指出,其观察到市场多元化稳步推进,重货运输市场需求增加。随着中国制造业的转型升级,特别是在高端制造、新能源和大型设备等领域的发展,对重货运输的需求日益增长。这些产业的产品往往体积大、重量重,对物流服务的专业性要求较高。而跨境电子商务的迅猛发展,带来了包括大型家电、家具等大宗商品销量的提升,为重货运输市场带来了新的增长点。同时,消费者对于这类商品的运输速度和服务质量有着更高的期待。
针对联邦快递在数智化方面的发展,许宝燕表明,联邦快递将致力于打造更智能的供应链,在中国持续探索和投资新兴技术。许宝燕介绍,今年推出了联邦快递进口清关在线申报工具、智能手机运输解决方案等一系列数字化产品,在上海、广州等地应用智能仓储平衡重式叉车、智能分拣机器人等,构建敏捷物流基础设施,助力客户打造弹性供应链。
随着全球经济一体化和跨境电商的快速发展,许宝燕认为,中国物流企业出海是顺应全球化趋势的必然选择。这种趋势不仅推动了中国制造走向全球,也带动了物流服务的国际化需求,“联邦快递非常高兴看到中国物流企业积极走向国际市场,并愿意携手助力这一进程,从而促进全球经济的繁荣。”
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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