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图为已经喷涂品牌标识的“58速运”货车 李嘉瑞摄
这些货车是司机私人所有，他们通过公司系统接单拉活。司机们担心，喷涂车身属于擅自改变车身外观，可能会无法通过年检，更严重的是会影响行车安全。但公司称，如果被罚款，只能司机自己承担，能否通过年检也由司机个人负责。但如果不喷涂标识，司机可能无法再接单拉活儿。
小明（化名）是一名货车司机，自己有一辆货运面包车。以前，他都是自己到处揽活。前不久，他加盟了“58速运”公司，在这个平台上接单拉活儿。“58速运”的模式，类似于网约车，车辆属于司机私人所有。司机交给公司押金后，就可以在平台上接单，揽下货运业务。
上周三，小明接到了公司的通知，要求他开车去公司安排的统一地点，把车身和车后窗喷涂上统一的公司标识。具体样式为车身两侧喷涂“拉货搬家就找58速运”，车后窗喷涂“58速运 搬家·货运”。公司通知称，喷涂的花费由司机个人先垫付，随后公司会报销。
“这样会影响驾驶安全。”小明说，他曾经向公司提出过意见，但得到的答复是所有的加盟司机都要喷涂，无论是面包车，还是中型货车等。如果不喷涂，司机就不能继续接单拉活儿。
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