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本次开出的两列班列将于18小时后到达厦门港区,再分别搭乘国际班轮继续运往越南海防和柬埔寨西哈努克。据了解,这两趟班列均采用了海关“一港通”通关模式,通过南昌与厦门两地海关舱单互认,简化通关手续,将沿海港口功能前移至内陆口岸,有效提高物流效率,为企业出海抢占市场先机提供了有力保障。跟以往相比,在“昌厦一港通”新模式下,运往东南亚的货物运输时效能缩短5~7天,运输成本下降20%。
在新模式下,企业只需在南昌国际陆港办理一次报关手续,即可享受“一次报关、一次查验、一次放行”的通关便利,实现全程运输不停歇,货物到港即装船,流程精简,整体物流成本显著降低。这一举措的实施是铁路部门与赣闽两省深化口岸区域合作,积极探索创新监管模式,降低物流成本,打造多式联运示范样板工程的生动实践,班列的成功开行将助推中部地区崛起,助力江西由内陆腹地跃升为开放前沿。
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