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如今，在追求速度的物流行业，信息化的应用，让资源配置效率和产业效益不断提升。作为发展流动经济的重要抓手，陕西大力发展物联网和现代综合交通物流体系，大力推动多式联运，不断增强对国际高端资源要素的吸附力和整合力。现今，四通八达的公路网、“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网以及越跑越快的“长安号”，让各类资源要素在此汇聚融合。
1、公路物流 打通“最后一公里”
核心提示：畅通的路网让宝鸡猕猴桃成为2018年陕西唯一快递业务量超1000万件的特产。
3月4日，在宝鸡传化速特公路港客户服务中心，一张实时显示货源信息的地图映入眼帘。在这张地图上，以宝鸡为中心，货源流向路线辐射四面八方，通达全国各地。
“公路物流信息源点多、动态性强、及时性要求高。通过线上和线下融合联动，形成全国170个公路港的信息互通，资源共享，再通过大数据应用，使得货源和车辆信息快速匹配，实现了精准服务。”林平说。
如今，在繁忙的公路物流中，公路港已经成为车主和货主信息对接的有效平台，实现了资源高效配置。作为我国西部地区重要的综合交通枢纽，宝鸡是丝绸之路经济带的重要节点城市，是通往西北、西南地区的交通要道。依托四通八达的路网，宝鸡的装备制造、汽车、能源产业以及特色农产品实现了物流高效配送，各类资源要素在此“碰撞”，自由流动。
2月21日，国家邮政局授予全国20个项目为“2018年快递服务现代农业金牌项目”，宝鸡猕猴桃成功入选，成为2018年快递业务量超1000万件的特产。同时，宝鸡猕猴桃也是去年陕西唯一一个快递业务量超1000万件的特产。
畅通的路网，打通了物流配送“最后一公里”。白清岩说：“今年，我们打算在猕猴桃主产区眉县设立县级邮政管理局，建立起渠道畅通、触角发达的县、镇、村三级物流配送体系，让猕猴桃从田间地头‘坐’上物流车奔赴全国各地。”
近年来，陕西持续推进公路物流转型升级，不断提高运输保障能力，加快运输站场建设，开工建设延安城北、商山等多式联运物流园区，稳步推进交通物流港项目前期工作，并出台促进道路货运行业健康发展实施方案，积极创建中铁联集多式联运示范项目等，为经济高质量发展赋能。
2、铁路物流 建设向西大通道
核心提示：高效率的铁路货运网让安康市岚皋县万家村的富硒绿色食品走出大山，一路搭乘“长安号”走进哈萨克斯坦商品展会，成为“爆款”产品。
3月11日，在陇海铁路阳平站站改工程现场，300余名施工人员在既定的时间里拆除铁路道岔及交叉渡线，推进轨排，并连接开通线路，为即将建成投用的宝鸡阳平铁路物流基地一期工程做好前期准备。
“阳平铁路物流基地一期项目即将建成投用，将满足宝鸡吉利汽车及大宗货物的外运。”宝鸡市陈仓区阳平铁路物流项目建设征地拆迁领导小组办公室主任杜冶旻说。宝鸡阳平铁路物流基地是国家铁路物流规划的二级综合物流基地，项目北临陇海铁路，对形成国际物流大通道和构建“一带一路”经济带交通走廊具有重要意义。
在陕西，横跨东西的陇海铁路，纵贯南北的包西、西康、襄渝铁路，两条货运大通道在西安交会，形成了一个标准的“十”字。位于交叉口的西安，与其他连接在“十”字骨干网上的19条干线、支线铁路，以及均匀分布在路网周围的31个铁路货运物流基地，形成了一个纵横三秦大地、通达大江南北、互联互通周边的高效率货运网络。
依托区位优势，陕西全面提速铁路建设，持续提高“西安港”和中欧班列“长安号”运营水平。随着“一带一路”建设向纵深推进，“长安号”实现开行数量和质量的双提升。2018年，“长安号”开行1235列，重载率、满载率均居全国第一位。
“洋货”拉进来，“国货”走出去，越跑越快的“长安号”织线成网，带来了全球物资流、资金流、信息流等生产要素在陕西聚集运用和转移转化。以铁路加快建设为标志的综合交通运输体系的构建，让货源不断流向陕西，产业在此聚集。在“一带一路”建设中，陕西正在成为内陆改革开放的新高地。
3、航空货运 架构国际航空网
核心提示：如今，代表着“速度”的航空货运，已经成为各大城市竞相发展的产业。在陕西，从飞机抵达到出港提货，最快2小时就能将货物派送到客户手中。
3月8日，34岁的王日飞正在西部机场集团航空货站国内进港通道查看货物装车情况。作为华瀚航空物流有限公司航空事业部进港部经理，他每天要对进港航班、货物等信息进行总调度，确保客户在最短时间内收货。
“这几年，航空物流业可以说是飞速发展。以前，圆通、顺丰都是用小面包车拉货，现在都发展成专机了，竞争也越来越激烈。”王日飞说，航空货运比拼的就是速度，谁能在最短时间把货送到客户手中，谁就有话语权。
作为陕西航空物流业的龙头企业，华瀚物流的业务量占到市场份额的23%左右。为了实现货物快速送达，华瀚物流和西安咸阳国际机场开展合作，推出快提业务，从飞机落地算起，最快2个小时就能将货物派送到客户手中。
“科技含量高、附加值高、体积小重量轻、交货期短的产品都会优先选择空运。”西咸新区空港新城招商三局副局长李晔说，陕西区位优势突出，建设国内乃至国际航空物流枢纽具有得天独厚的条件。
目前，我省航空物流业主要集中在西安咸阳国际机场，业务量占到全省的98.6%。“2018年，西安咸阳国际机场全货机货量份额增至21%，年货邮吞吐量突破30万吨，正是我省大力发展‘三个经济’的结果。”航空物流公司副总经理王珊说。
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