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国际客运航班停飞 杭州的货运包机优势显现

当下,外籍航空公司飞往中国的国际航班纷纷停飞,国内航空公司有限的国际航班主要集中于北京、上海、广州等大城市。

昨天凌晨,一架由菜鸟和中外运合作的包机,载着全球速卖通平台卖家的手机配件、装饰物等56吨电商货物,从杭州萧山机场飞往比利时,抵达列日后,将通过卡车网络、邮政末端配送,送往比利时、法国、意大利、荷兰、波兰和西班牙等国消费者。

春节以来,菜鸟网络杭州至莫斯科货运包机1月31日起就开始复工。为了消化库存,高峰时每天要飞两班,现在一周两到三个班次,已飞了17个航班。据菜鸟网络有关负责人介绍,菜鸟网络本月将累计使用近50架次包机从杭州飞往全球各地,有效保障跨境电商零售出口。

2月13日起,从杭州到香港货运包机航线复工,从周二到周六,每天凌晨2点,从杭州萧山机场载着跨境电商货物起飞,到达香港国际机场中转,再发往欧美及世界各地。2月20日起,每周四班,载着Lazada、Shopee等电商平台货物的包机到达菲律宾马尼拉后,再发往东南亚各地。

公铁联运发往“一带一路” 保税出口最省成本

下周,一批日用消费品电商货物,将通过卡车从杭州综试区空港园区的仓库出发,历经72小时,到达新疆阿拉山口后,坐上中欧班列,前往英国、德国、比利时等欧洲消费者的家中。

佳成国际物流有限公司是“杭新欧”公铁快线项目的运营企业,项目总监王枞至介绍,该物流产品与商业航班、货运包机相比成本更低,时效约20天左右,相比一般中欧班列和海运时效更快。

“‘杭新欧’公铁快线每周发车三趟,疫情期间,我们会根据卖家的货量调整运货周期,帮助卖家尽快把积压的货物发出去。”王枞至表示。

“杭新欧”公铁快线让跨境电商卖家多了一个物流选择,而通过杭州综合保税区跨境电商保税出口模式,跨境电商卖家可以将货提前备至保税区,在保税区完成质量检测、仓储、理货分拨、拣货打包、贴标服务和拼箱,再以B2B大贸发送海外仓或B2C邮件包裹、商业快件发往海外消费者。

从事该模式出口的杭州缔联客科技有限公司董事长王微说,该公司通过货代定了从宁波到美国奥克兰的舱位,从进港到入亚马逊FBA仓大约需要25天,同时,跨境电商卖家通过保税区出口,可以将实现“入区即退税”,在此特殊时期也节约了不少成本。

国内段,目前,则采用陆运改空运的方式,牺牲价格来换取时间 。

拿提供跨境电商进出口双向的一站式物流服务的杭州泛远国际物流股份有限公司来说,在上海、杭州、成都口岸承接了防疫物资的清关、转运、配送等业务,并改用空运,牺牲价格换时间,帮助卖家尽快将商品送到消费者手中。

问及价格,泛远总裁助理朱佳坦言:“与客户共渡难关,只要成本端价格波动不是很大,我们不会加价。”

跨境物流线路一览表

对于时效要求高的线路,务必与物流公司了解清楚,货物处理能力方面的情况,航线运输情况,海外清关及派送是否正常后再行发货;

对于时效要求不是特别高的货物,建议可以走邮政类渠道或者选择其他如海运等物流运输方式;

同时由于疫情影响时间还未可知,跨境电商卖家应检查现有库存情况,预知库存消耗时间提前做好备货计划,通过海运等方式提前备至海外;

联系电商平台对接人员,获取平台扶持信息;

及时调整各个平台运营策略,积极面对;

尽早与订单工厂接洽,确保出运货量;

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国际物流出货是做什么(跨境电商企业出货,这份“国际物流宝典”请收好)  第1张

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