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现在合肥人出门,不用总往市中心跑,以前孩子上学、看病、买菜这些事,都得赶到淮河路那边去办,现在东部新中心建起了学校和医院,地铁6号线很快要通车,龙岗大桥也快合拢了,住东边的人,以后出门办事不用绕远路,家门口什么都有。

这不是简单地把城市范围扩大,你看合肥在2024年人口超过千万、经济总量突破万亿,这些数字听起来很厉害,但真正改变城市面貌的是整体规划,政府提出了“一核四心”的布局,骆岗作为核心区域,政务区、滨湖、高新和东部新中心四个部分各自承担重要功能,以前大家习惯把淮河路看作城市中心,现在情况已经变了,地图上的那个旧中心点,逐渐被新的多中心格局所替代。

东部新中心这几年房价涨得很快,从2018年不到一万块一平,到2024年已经超过两万,有人说这是炒房,其实不是炒房,是因为配套跟上来了,合肥一中开了新校区,市博物馆和儿童医院新区也快要投入使用,地铁和桥都在修,生活方便了,人们自然愿意住在这里,大家不会为了便宜去选那种没有学校也没有医院的地方。

高新区那边想到一个聪明的办法,搞了个叫“职住平衡”的试点,2021年在蜀西湖那片开始试,龙湖光年那盖了好多住宅、商场和公寓,上班吃饭回家都在走路能到的范围里,我朋友就在那里工作,他说早上不用挤地铁赶路,中午下楼就能吃上热饭,晚上还能散步遛弯,这种地方让人愿意留下来,比直接发现金补贴有用多了。

淝河这个地方有些特别,它不在老城或新城里单独建一片城区,而是在两者之间的空隙中慢慢形成,天鹅湖、老城区和东部新中心围在它四周,它就靠着淝河这条水道,把商务功能、文化活动还有商业区域都串连起来,这里不算一个全新的城区,更像是对老城的一次更新,我去那里转过一回,感觉像是城市中间突然多出一个既安静又充满生气的地方,很有意思。

多中心不是简单重复,每个地方做的事情都有不同,政务区依靠政府单位支撑,高新区依赖科技公司发展,东部新城凭借人口和配套服务,淝河片区借助水系和文化资源,它们各自独立运行,地铁开通后信息流动起来,人员往来频繁,资源实现共享,你不用专程跑到市中心办事,各个中心都能解决问题。

以前合肥堵车很严重,现在情况好多了,2024年拥堵指数下降了7.3%,有一半以上的新房子都建在非核心区,这说明大家逐渐接受多个中心的想法了,城市不需要只有一个心脏,而是需要好几个器官一起工作,我住的地方离两个中心都不远,去哪里都很方便,反而感觉生活节奏慢下来了。

地铁6号线就要开通,东部新中心真的活跃起来了,龙岗大桥建成后,南淝河两岸连成一片,以后去南站、去骆岗公园、去东部办事,开车或者坐地铁就能直接到达,这不只是交通上的改变,而是生活方式也跟着变了,以前大家总是围着一个地方转,现在不管住在哪里,都能过得舒心方便。

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合肥市搬家(合肥市中心悄悄“搬家”?3个新中心正在强势崛起!)  第1张

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