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5月13日晚10点，位于宜昌猇亭区凌云大道的三峡智慧物流园内灯火通明，园区宽敞整洁，一辆辆物流车往来穿梭，工人们各司其职，现场一派繁忙景象。
走进云存储仓里，映入眼帘的是一个个装满货物、有序排放近4米高的货架，小米、海尔、格力、松下、西门子、华帝、容声等电器品牌一应俱全。一辆辆叉车在仓库中灵活地穿梭，迅速地将货物搬运到指定位置，工作人员有序安排产品发货出仓。
“自4月份入驻以来，每天发货800件左右，等到旺季预计可达几千件。”宜昌天宜盛通国际物流有限公司三峡智慧物流园园区管理人员宋艳说，每到晚上，物流园都是最忙的时候，为的是确保货物以最快的速度发货，次日准时送达客户。“选择入驻这里，区位优势是吸引我们的重要原因之一。”
2023年2月，总建筑面积约7.7万平方米的三峡智慧物流园正式开工。其中一期项目占地面积198亩。历经一年时间，如今物流园一期工程主体已完工，各大知名电器品牌正陆续入驻园区。
作为宜昌建设国际国内物流枢纽节点的关键配套工程，三峡智慧物流园计划总投资50亿元，交通区位优势明显，距离三峡国际机场2公里，距离云池港5公里。建设电商物流分拨中心、冷链物流仓储中转中心、工业商贸产品云仓、区域物流智慧云平台和大数据中心。
“三峡智慧物流园是抢抓宜昌入选国家首批物流枢纽城市和‘四横四纵’国家骨干冷链物流基地的契机，立足全市、辐射‘宜荆荆恩’城市群、服务全省和全国，打造功能性突出的智慧信息化园区，集电商、快递、快运、酒店、超市、餐饮于一体数字化供应链产业园。”宜昌金猇城发（产发）集团党委委员、副总经理陈炳寅介绍，三峡智慧物流园全力打造“理念先进、设施现代、功能完备、产业集聚”的区域性交通物流枢纽中心，真正实现“营运高效率、物流低成本、运输强辐射”的现代物流新体系。
陈炳寅说，二期顺丰分拣中心和三期农产品分拣中心建成后，将大大节省物流成本，促进现代物流业提档升级，必将成为长江中上游物流多式联运核心枢纽。
“叮！系统下单成功。”在三峡智慧物流园，白龙岗纪事在京东电商平台下单了一台冰箱，配送地址选在宜昌。在下单的同时，三峡智慧物流园的一条物流订单迅速生成。
“亲，您的商品已出库。”在下单商品装车的瞬间，白龙岗纪事手机上收到了这样一条物流提示。
面单扫描、叉车分拣……几分钟后，一件件货品从仓库出发，装车上路，从这里奔向全国各地的千家万户。不同步骤之间无缝衔接，整个过程井然有序。
“在整个物流配送中，分拣是最为繁琐的一环。用时、准确率直接影响到客户收到货品的时间。”宜昌金猇城发（产发）集团经营发展部副部长朱巍介绍，园区二期和三期建成运营后，将真正实现智能化，提高物流仓储的“智”量和质量。“消费者只要在电商企业下单后，订单便会通过系统自动传输到仓储中心。分拣中心只有头尾需要分拣人员操作，称重、扫描信息、分拣等环节全部实现了自动化。”
随着智能物流技术的快速发展，新设备新模式引领并驱动物流和仓储产业不断进步。在智慧云仓，商品的拣选不再是人推着货架，拿着单子去拣货，而是让电商企业存放在“云仓”货架上的商品，通过货架机和连廊传送带，自动运至分拣中心发货，改变了过去“云仓”货物机器接单后需人工转运再分拣的麻烦。
“我们将以大数据为依托，搭建智慧物联网平台，有效结合项目管理平台对施工人员、机械、质量、安全等各方面进行联网监管，提供供应链智慧仓配一体化服务，成为高度智能化、自动化的仓储物流中心，实现全渠道物流模式的新突破。”朱巍说。
坐拥世界级工程三峡大坝的宜昌，是连接中西部地区的重要交通枢纽，物流业发展势头强劲。截至2023年底，湖北省A级物流企业已有1027家，A级企业数量居全国首位，其中，宜昌市A级物流企业已达到157家，仅次于武汉，位居全省第二。
国家邮政局监测数据显示，截至4月29日，2024年我国快递业务量已达500亿件。与此同时，快递投送的速度、精准度也在不断提高。
这背后，少不了“硬科技”的加持。传统仓储正在进行智能化革新，不断培育发展新质生产力的新动能，大型分拨中心智能化改造加快推进，无人仓、无人车、无人机等迅速应用，行业信息化、智能化水平不断提高，运输效率、服务质量得到持续提升。
根据天眼查数据，截至目前，全国智能仓储物流相关企业超过7万家。“为了适应顾客需求的新变化，传统的仓储物流企业势必会逐步被集成化、系统化与增值化的现代化物流服务所取代，智慧仓储物流也就应运而生了。”宜昌市物流发展中心产业发展科副科长杜晨说道。
在《2023年宜昌市重大产业项目推进任务清单》（以下简称《清单》）中，快递分拨中心建设等邮政业内容被纳入其中。《清单》要求，在宜昌电商中心项目中配套建设快递分拣、零担配送、冷链仓储物流等设施，在三峡智慧航空产业园项目中配套建设快件中心、跨境电商商品清关配送中心、保税物流仓等设施，在三峡智慧物流园项目中引进建设快递区域性分拨中心，正是宜昌发展智能仓储物流的新方向。
“过去，工人推着推车深入偌大的仓库里寻找、分拣货物，非常耗费时间，人工成本很高。”杜晨表示，面对逐年快速增加的业务量，传统仓库的矛盾越来越明显。智能仓储极大节约了人力和空间，真正达到了降本增效。
从智慧云仓、智能分拣到信息服务“云平台”等，一系列先进科技支撑下的智慧仓储物流系统正赋能宜昌物流转型发展。而宜昌的物流业发展规划也非常明晰：力争“十四五”末，全市社会物流总额超1.7万亿元，物流业增加值超630亿元，现代物流产业规模与国家物流枢纽地位相匹配，全市社会物流总费用占GDP比率全面优于全国、全省平均水平，成为宜荆荆恩和长江中游城市群物流成本洼地。
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