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有摩友较真，自己的摩托车仪表盘标着最高时速120公里，平时跑高速都控制在80-90，凭啥说不让上，这规定得说清楚。
阆中种果树的老李急了，南三高速要是今年开工，3年后通车，自家的柑橘运到成都能少坏三成，就盼着7月招标别出岔子。
蓬安兴旺镇的王大姐打听，南大高速过咱们镇，会不会设个出入口，以后去南充逛街不用绕到相如镇，能省20公里路。
仪陇的小张吐槽，每次从县城去南充市区，走国道得2小时，遇上下雨天更难走，南仪高速可研报告编完了没，啥时候能开工啊。
四川这次回应禁摩算是给摩友吃了定心丸。不像有些省份直接禁所有摩托上高速，四川明确“禁时速低于70公里”，相当于给合规摩托开了绿灯。
不过话说回来，高速上摩托车咋管理，得有配套措施，比如分车道、限速、戴头盔这些，不然安全隐患还是大。
南三高速这条270公里的路可不一般。从南江接银昆高速，一路经旺苍、苍溪、阆中、南部、盐亭、三台，最后到中江接成巴高速，等于把川东北几个农业大县串起来了。
485亿的投资，平均每公里1.8亿，这钱花在刀刃上了，以后沿线老乡卖药材、水果，再也不用愁路远难运。
南大高速更值得期待。双向六车道，设计时速100公里，这规格在四川地级市高速里算高的了。东西走向，东边连到达州大竹，接上大竹至垫江高速和包茂高速，等于打通了四川东出重庆、湖北的又一条快速路。
蓬安的兴旺镇、罗家镇、银汉镇这下要沾光了，高速一通，镇上的小企业、农家乐都能跟着火起来。
有经常跑高速的司机说，四川这几年高速建设真没落下。从2020年到2024年，全省新增高速里程快2000公里了，现在重点转向县域，让更多偏远地区通高速，这才是真为老百姓着想。
不过话说回来，高速建设周期长，从招标到开工再到通车，少则3年多则5年，老乡们盼归盼，还得有点耐心。就像南三高速，7月招标，顺利的话年底开工，2028年能通车就不错了，到时候再看禁摩政策落实得咋样，摩托车能不能真的合规上高速。
大家觉得四川这几条新高速能如期开工不，你家附近有高速规划吗，来评论区聊聊。
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