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别笑,人家那五天可不是“堵车”,是精心设计的“慢直播”。 16人抬的“步舆”只是开场,进山立刻换8人小轿,再陡点就上马——皇帝也懂“换乘效率”。最骚的是行李:2000匹马、500辆车,连乾隆的紫砂壶都单独配一辆减震车,生怕磕了嘴。
行宫不是“高速服务区”,是8公里一打卡的“政治广告牌”。 新挖出的排水沟遗址显示,每座行宫都带独立净水系统——康熙怕腹泻耽误批奏折。瑶亭行宫那口泉,乾隆测了水温才肯泡茶,水质报告直接写进内务府账本,比现在网红店还讲究。
所以别嫌慢,人皇帝压根没打算快。 每一步都在算:算温差(北京40℃,山庄22℃),算路基(5度以内坡度,花岗岩打底),算人心(蒙古王公沿途接驾,跪完直接签合同)。180公里,硬是把“去哪儿”走成了“谁在谁不在”。
现在高铁40分钟到承德,车窗全是隧道,连马戛尔尼当年被晒的草甸子都看不见。 偶尔堵在出京高速上,倒能体会半分——前面那辆运木材的大卡,拉的没准就是长白山的红松,和乾隆一根料。
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