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菜鸟与联合国世界粮食计划署达成战略合作
罗马当地时间3月28日，菜鸟与联合国世界粮食计划署（WFP）在罗马签署了全球物流合作协议。双方将在全球人道主义紧急行动和提升供应链能力等领域开展为期3年的战略合作。菜鸟将发挥全球物流网络优势，帮助世界粮食计划署在紧急事件中缩短应急响应时间，并提升其全球供应链的效率，将援助物资更加高效地送达给更多有需要的人。这也是中国物流公司首次成为世界粮食计划署的全球物流合作伙伴。
菜鸟CEO万霖表示，双方的战略合作意味着中国物流企业开始积极参与全球人道主义援助。而全球化则是菜鸟的核心战略之一，服务已覆盖全球200多个国家和地区，并正在加速海外本地物流能力建设。
菜鸟将通过覆盖全球的15个大型分拣中心、欧洲和东南亚的物流枢纽以及在巴西、北美和中东等地布局的物流能力，为全球各地的人道主义与紧急援助提供支持。
盛丰物流在美上市
3月31日，盛丰物流正式在美国完成上市，成为纳斯达克“中国合同物流第一股”，证券代码为“SFWL”。其于2021年5月20日在美国SEC秘密递表，于2022年9月9日公开披露招股书。根据招股书，盛丰物流按每股4美元的价格发行240万股普通股，募资960万美元。盛丰物流作为中国领先的合同物流服务提供商之一，主要为客户提供综合物流解决方案(包括B2B 货运服务、云存储服务、增值服务等)。目前公司的交通网络覆盖31个省的341个城市。
货拉拉冲刺港交所
3月28日，港交所披露货拉拉正式递交招股书，申请于港交所主板上市，上市主体名称为“拉拉科技”(英文名：Lalatech)。招股书显示，2020年、2021年及2022年，货拉拉(包含其海外业务平台Lalamove，下同)的营收分別为5.29亿美元、8.44亿美元及10.36亿美元，年均复合增长率为39.9%。2022年，货拉拉首次实现盈利，经调整年内利润为5323万美元。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2022年上半年闭环GTV计，货拉拉是全球最大的物流交易平台，招股书披露，2022年其全球货运GTV达67.15亿美元。货拉拉用户及订单数量亦增长强劲，2020年至2022年，平均月活用户由730万增至1140万，平均月活司机由50万增至100万，2022年全球履约订单数量达到4.28亿，以2022年平均月活用户数量及全年履约订单计，货拉拉也在全世界的物流交易平台中排名第一。
中远海控：2022年净利润1095.95亿元
（图片源自网络）
路歌上市首份年报：2022年营收62.04亿元
三大航2022年合计净亏损1087亿元
3月30日晚间，中国国航、中国东航相继披露2022年年报，两家公司去年净利润分别亏损386.19亿元、373.86亿元。南方航空已于3月28日晚披露2022年业绩，该公司去年净亏损达326.82亿元。从业绩表现看，三大航在2022年均创下年度亏损纪录，合计净亏损约1087亿元。
鄂州机场开通首条国际货运航线
4月1日，我国首个专业货运枢纽机场——位于湖北的鄂州花湖机场，开通至比利时列日机场的国际货运航线，这是鄂州花湖机场开通的首条国际货运航线，标志着该机场建设国际一流航空货运枢纽工作取得重要进展。
4月1日上午11时许，装载约100吨货物的顺丰航空全货机从鄂州花湖机场跑道上顺利起飞，约12个小时后将抵达比利时列日机场。顺丰航空方面介绍，这一国际货运航线计划每周执行2班，主要运输普货、快件等，预计每周可为中欧间的货物流通提供超过400吨的航空运力。
11部门联合发文加强冷链物流设施建设
两部门：继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地税收优惠政策
首个即时配送领域国家标准发布
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告，批准发布由全国物流标准化技术委员会提出并归口的《即时配送服务规范》国家标准，这也是国内首个即时配送领域的国家标准，达达快送作为主要起草单位，全程参与了该标准的制定。
4月1日全国铁路实行新的货物列车运行图
（图片源自网络）
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