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急着用车的上海车主夏先生,现在只能找代驾去内蒙古“捞车”。

同在“易丰运车”下单的吕女士,也刚刚经历车辆滞留20天的困境。吕女士指出,运输合同无送达期限,消费者也无法获悉实际操作运输的物流方是哪家,让消费者遇到问题时非常被动。

纳闷:签合同后加价两次车辆仍滞留

惊悉:运输板车违规竟然被扣内蒙古

经过各种渠道投诉后,9月15日下午,夏先生终于得到了自己爱车的最新消息:“易丰运车给我来电,说运输过程中,那个大板车被有关职能部门扣留在内蒙古了,他们在积极协调、交罚款,想办法把车从内蒙古‘捞’出来。”

根据《方案》,按照有关要求,平头铰接列车装载超过6辆、长头铰接列车装载超过7辆、中置轴车辆运输车装载超过9辆的车辆运输车,均被认定为违法运输车辆,禁止驶入高速公路。

认错:免去运费承担“捞车”代驾费

“公司也是今天刚知道加价的事情。虽然他们的初衷是为了让车尽快送到客户那里,但这肯定与我们的服务准则不符。我们对此高度重视,也进行了整顿和复盘,对所有经手人员做出了相应处罚。”

易丰运车相关负责人表示,这个行业中的确存在同行之间的合作,但作为平台方以及合同中的承运人,易丰运车也会负责到底。现易丰运车和夏先生已达成一致,目前已确认夏先生的车已经“下板”,夏先生可以安排代驾人员去车辆滞留地取自己的车,“易丰运车”承担代驾费用,并免除汽车托运费用

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