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暴利科说：“之前物流主要是山东、山西这边比较近，运费相对较低，客户还可以接受。像东三省、新疆、内蒙那边比较远，运费就是很大的一笔开支，所以我们就有好多这个大单跟客户失之交臂。”
公路通、百业兴。近年来，随着双向八车道的京港澳高速全线贯通，为紧固件以及小件“零担”业务高效流通创造了最便捷的运输条件，永年紧固件产业也迎来了迅猛发展期。“现在有底气多了，要换做以前，咱可不敢夸下海口！”暴利科说。
据了解，与货拉拉、德邦等整车物流不同，这里的“零担”物品与其他货物“拼单”发送，即使几公斤重的小件，也可实现单件发、隔日达，费用相较于其他地区低55%，从而也吸引了南方紧固件商户和邯郸周边特色产业集群向永年区临洺关镇靠拢。京港澳高速永年收费站距离临洺关镇仅5公里，是物流运输最便捷出口。
据统计，邯郸市永年区临洺关镇现已形成了“河北铺标准件商城”“中国永年标准件城”“国际标准件五金城”“中国飞宇螺丝大世界”“中国国际标准件产业城”五大专业化市场，拥有紧固件专业物流运输公司35家，大型运输车辆1350余辆，短途运输车辆1820余辆，物流线路已辐射全国，真正实现了以数字技术与平台经济赋能物流高质量发展，构建起了“物流+互联网”的新生态。
从2017年在非洲加纳建立首家海外仓开始，到2022年12月，26家紧固件企业“抱团出海”参加中东（迪拜）五大行业展会，永年的紧固件产品向海外迈出了坚定的步伐，远销欧美、中亚、非洲、南美洲等110多个国家和地区。如今，永年紧固件正在助力“一带一路”建设发展。
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