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围观的人立刻把价压到800元一箱,比去年空运便宜三成,谁还管是不是坐船来的。

老周敢赌,是因为智利产区今年旱得发裂,果子白天晒足糖,夜里冷得缩皮,糖度自然抬两度;更因为新气调包装把氧气降到3%,二氧化碳提到8%,果子像被按了暂停键,45天不变形。

海关数据写得明白:12月中旬到港量翻两倍,七成走船,市场却没人喊酸,这就是技术把钱省下来的真证据。

档口口播一句话:果柄绿、蜡质亮,放心拍。

专家在电视里说同样意思,可老头老太听不懂,老周用两根手指掰开果柄,颜色一亮,比任何术语都管用。

直播镜头前,小姐姐把“桑提娜”丢进起泡酒,糖度18,气泡爬得高,弹幕刷得更快;后台数据跳得也欢:车厘子搜索量同比涨150%,社区团购占四成,年轻人懒得逛超市,手指一点,箱子第二天到门口。

省下来的时间比省下来的钱更值钱,这就是需求被技术撬动的硬逻辑。

有人担心春节价会反弹,老周直接甩日历:1月上旬买最稳,再过两周,送礼需求把价抬到顶,冷库剩的都是高规格,便宜不了。

他让伙计把库存表贴在墙上,每天划掉一行,数字往下掉,价就往上抬,看得明白的人自然提前锁箱。

省下来的差价,够再给老妈买件新棉袄。

澳大利亚塔斯马尼亚的货一月到,主打高端,价只会更高,智利船期已经把市场喂饱,后面再来只是锦上添花,掀不起浪。

老周说透了:进口水果拼的是时间差,谁先到谁占钱袋子,技术把船期拉长,等于把旺季提前,消费者得利,批发商走量,港口冷库满负荷,整条链都赚。

买回家怎么存,老周一句话:别洗,原箱进冰箱,0到2度,两周吃完,洗过的当天解决。

简单直接,老人也能记住。

春节倒计时,老周把最后一批4J“科迪亚”标成888,仍被扫空。

技术把糖度留住,时间把价格打低,需求把货量推高,三条线拧成一股,就是今年车厘子不翻车的底牌。

明年天候、船期、包装会不会再升级,没人打包票,可只要智利太阳还晒、中国冰箱还转、直播还播,这场跨洋买卖就停不了。

同样的剧情去年在榴莲上演,前年在大虾上演,核心只有一句:谁先把技术用在路上,谁就能把价打到老百姓敢伸手。

车厘子不是第一个,也不会是最后一个。

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